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王司长低着头站在王老爷子面前大概三四米处，没有说话。

他的表情很严肃，眼神有些游离，大脑在思考刚才王老爷子对他说的：去恐吓夏浩洋，让他屈服。

从内心来说王司长不愿意做这样的事，利益的结合才是最适合的合作，硬拉扯上的合作关系尤其是恐吓为前提的合作，怎么看都别扭。

王老爷子为什么非得找夏浩洋合作呢？就因为他是新任首富？王司长并不能完全了解老爷子的想法。

“夏浩洋此人最近有什么公开活动么？”老爷子问。

“夏浩洋本人很少参加公开活动，但周五会去香江参加一个电影首映礼，他是编剧也是当地电影公司邀请的特别嘉宾，香江的报纸都已经报道了这则新闻，但国内没有媒体证实，似乎对这则消息不是很敏感。”王司长回答。

“那这则消息是真是假？”

“真，我去民航总局了解过，夏浩洋的私人飞机申请了周四从燕城飞沙市以及周五从沙市飞香江的航行路线。”

回到私人飞机这个话题，居子一直劝夏浩洋为自己公司买一架私人飞机，这样就可以不用总是麻烦夏氏父母，动用夏家的私人飞机。

但居子不知道的是，买一架私人飞机花不了多少钱，但养一架飞机，还有申请飞行路线的费用极其高昂。

首先，飞机的保养和修理费用是购买私人飞机后必须考虑的一项重要支出。正常使用下，飞机需要定期进行维护保养和检修，以确保其飞行安全和性能达标。此外，如果出现故障或损坏，还需要及时修理，以避免影响正常使用。

其次，停放飞机也需要一定的费用。私人飞机需要有专门的停机坪或机库进行存放，这些设施的租赁费用相对较高。同时，停放位置的选择也需要考虑到保密性和安全性。

私人飞机的保险费用也是不可忽视的一部分。飞机作为一种高价值的资产，需要购买全险以应对各种风险，包括碰撞、损失、盗窃等。保险费用的高低会受到飞机型号、价值和运行风险等因素的影响。

此外，私人飞机的燃油费用也是一个显着的支出项。私人飞机的燃油消耗较大，价格也相对较高。考虑到飞机每次飞行的距离和时间不同，燃油费用也会有所不同。

众所周知私人飞机还需要雇佣机组人员，包括飞行员、空乘人员甚至厨师等。这些人员的工资和福利待遇也需要在成本考虑范围内。

最后就是最重要的，在华国，所有的航线都由国家民航总局和空军共同管理和控制。任何想要使用航线的单位或个人都必须提前向相关部门申请，并按照规定支付航线费用。

根据规定，华国目前小型私人飞机的航线费用为每公里0.2元。这意味着一次私人飞行可能会产生数百万元的费用。私人飞机航线费用的金额是根据飞机的型号、航线的距离以及飞行的次数来计算的。

国家对私人飞机航线的管理非常严格，主要是为了保障国家安全和领空主权。严格的航线管理可以防止空中交通拥堵、噪音污染等问题的发生，并避免对气候、生物、地质等环境造成破坏和浪费。

所以，华国富豪当中买私人飞机的很多，但真正经常使用私人飞机的并不常见，甚至在很多富豪家中，私人飞机纯属尾大不掉的鸡肋。

无论是东北的本山大叔还是马爸爸，都曾公开表示过对买私人飞机的后悔，这不仅仅是每年需要几百万保养跟修理费，最根本的还是使用上的不便利跟高昂支出。